武漢車間凈化工程處理含鉛量有機廢氣的幾類方式:

　　主要用于鋁的二次熔煉過程中，覆蓋法:覆蓋法是在熔鉛液面上撒一層粉末，避免鉛的揮發(fā)。許多物理處理和隔離方法被用來污染氣體中的揮發(fā)性環(huán)境。所用覆蓋劑的相對密度低于鉛，熔點應(yīng)高于鉛，且不會與鉛或鉗子發(fā)生放熱反應(yīng)。

　　當代一些火法煉鉛工藝，如煉鉛工藝中的底吹煉鉛，解決了煉鉛煙塵制酸的問題。車間凈化工程采取了一些合理的措施，消除了含鉛粉塵和揮發(fā)性鉛化學(xué)品的危害，但三種火法煉鉛方法對環(huán)境的污染并沒有完全消除。

　　車間凈化工程的物理除灰方法:

　　常用于處理濃度高、供氣量大的含鉛煙塵。所選粉塵處理機械設(shè)備的中文丘里管和濕式試驗清潔器也具有良好的實際處理效果。物理除塵法適用于處理粒徑較大的鉛塵。

　　車間凈化工程有機化學(xué)消化吸收方法:

　　處理鉛煙中超顆粒的鉛蒸汽的一種方法。有機化學(xué)消化吸收法是根據(jù)鉛顆粒用氰化鈉、冰醋酸、燒堿溶液溶解。有時，溶劑被用作吸附劑。該處理方法設(shè)備簡單，實際操作方便，處理效率高。

　　吸收物質(zhì)是醋酸鉛。該方法可以處理電池生產(chǎn)加工中常見的氧化鉛、鉛煙和鉛塵。稀冰醋酸消化吸收法:0.25%~0.3%吸附劑。也可用于處理熔融鉛合金引起的含鉛煙霧。

　　吸收物質(zhì)是鈉鉛。這種方法可以在同一個油煙凈化器中進行除灰和消化吸收。氫氧化鈉溶液消化吸收法:吸附劑為氫氧化鈉水溶液。設(shè)備簡單，實際操作方便。但由于液相接觸時間短，當煙氣中鉛超標小于0.5mg/m3時，效率會降低，消化吸收液的廢棄會造成二次污染。